Преобразователи частоты INNOVERT ITD

Характеристики

Серия ITD - это высококачественные преобразователи частоты с векторным управлением. В этих устройствах использована уникальная современная технология бессенсорного векторного управления скоростью и моментом. Преобразователь сочетает в себе различные эксплуатационные характеристики, что повышает их надёжность и удобство в работе. По этой причине INNOVERT ITD является оптимальным решением для различных задач в сферах применений c электрическим приводом.

Векторный режим управления скоростью и моментом:

Стабильная работа двигателя на низких скоростях с постоянным моментом с точностью до ±5% или частотой с точностью до ± 0,02%.

Простой в настройке векторного режима:

Встроенная автонастройка.

Увеличенный диапазон регулирования частоты:

• 1:50 в скалярном режиме
• 1:100 в векторном режиме
• 1:1000 в векторном режиме с энкодером

Простой в запуске:

В заводских настройках уже готов к работе после подключения питающего напряжения и двигателя (скалярный режим).

Крепление на дин-рейку:

Стандартный размер дин-рейки 35 мм, доступно до 4 кВт; 5,5 кВт и выше крепление на монтажную панель.

Надежный:

Встроенные защиты от коротких замыканий, перегрузок (150% в течение 1 мин, 180% - 20 с), перенапряжения, обрыва фаз, перегрева, несанкционированного изменения настроек.

Частотный преобразователь INNOVERT серии ITD представляет собой многофункциональный преобразователь частоты, позволяющий работать как в скалярном (по умолчанию) так и векторном режиме.

Диапазон регулировки выходной частоты:

• Скалярный режим 1:50
• Векторный режим бессенсорный 1:100
• Векторный режим с энкодером 1:1000

Преимущества новой серии

Универсальные входы NPN/PNP:

Блок питания 24VDC 200мА теперь доступен среди прочих клемм под винт на плате управления:

Функции

• Регулирование скорости или момента, задаваемых аналоговыми сигналами, цифровой сетью или ручкой потенциометра на лицевой панели
• 15 предустановленных скоростей
• 4 различных варианта времён разгона и торможения
• Реверсирование
• Защита двигателя от перегрузки по току, по напряжению
• Температурный контроль транзисторного модуля
• Торможение постоянным током
• Электронный потенциометр (MOP)
• PID режим управления технологическими параметрами (давлением, температурой, расходом и т.д.)
• PLC режим управления скоростью
• Порт RS485, протокол Modbus

0.4 кВт…2.2 кВт, вход одна фаза, 220 В, 50/60 Гц, выход 3 фазы 220 В:

0.25 кВт…560 кВт, три фазы, 380 В, 50/60 Гц:

Документация